أحدث ما نشر


أخبار اخرى

أخبار أخرى


Posted in: | الخميس، 15 نوفمبر 2012

Posted in: |

السيارات التي تصل في هذا مفترق طرق يجب ان تمر في ترتيب معين من خلال هذه التمارين التي سوف تمكنكم من التمرن الجيد على معرفة أولويات في مفترق طرق
الدروس بالفرنسية ولكن الهدف المعرفة
    
أولويات في مفترق طرق الجزء 1



أولويات في مفترق طرق الجزء 2



Posted in: , | الأحد، 15 أبريل 2012



  1. ملف نموذج 3مكرر أو ملف أزرق.
  2. أداء مبلغ 300 درهم بدار التسجيل (دار الضريبة) .
  3. أداء 100 درهم بالخزينة العامة للمملكة .
  4. الفحص الطبي للعينين  في مستشفى بالمملكة .
  5. 4 صور شمسية .
  6. نسخة للبطاقة الوطنية مصادق عليه .


ملحوظة :

يجب إداع الملف بوكالة قرب مركز تسجيل السيارات
Posted in: | الاثنين، 9 أبريل 2012

تعمل هذه العلامات على الإعلان عن أشغال مؤقتا على الطريق وهي تساعد ضمان سلامة مستعملي الطريق و الأشخاص الذين يشتغلون في الطريق .
1.علامات الخطر المؤقتة.
يجب التخفيف من السرعة
2.إشارات على الطريق
تساعد هذه إشارات على الإعلان على الأشغال الموجود على الطريق

إنحراف الطريق

بداية الأشغال 
إنتهاء الأشغال

حاجز
  إشارة مخروط الشكل
Cône de signalisation

لافتة تتبين لسائق بأن الطريق منحرف
لافتة تتشير إلى تقليص المسالك



مدونة كود الطريق بالمغرب
2012

Posted in: |

خاص جميع السيارات تخوي الطريق لسيارات الإسعاف والمخزن (الشرطة و الدرك والوقاية المدنية)  من اجل الإسهام في إنقاذ وإسعاف المصابين والمرضى مؤكدا أن بعض سائقي السيارات يتعمد تعطيل حركة سيارات الطوارئ.
سائقون مغاربة .... لايحترمون صفارة الاسعاف ؟

الجواب:نعم
أود ان اطرح اليوم قضية مهمة وربما لم تعطى من الأهمية لدى بعض فئات من المجتمع وهي احترام سيارة الإسعاف عندما تقوم بنقلها لحالة اسعافية . فكم لاحظت ولاحظ الكثير غيري عدم مبالاة سائقي السيارات ممن يكون خلفه عربة سيارة الاسعاف بالافساح لها مما يضطر سائق سيارة الاسعاف من الذهاب يمينا ويسارا ليتجاوز السيارات التي امامه.. حتى امام اشارة المرور فسيارة الاسعاف تجد صعوبة في تجاوز الإشارة بسبب عدم وقوف بعض سائقي السيارات في الاتجاه المعاكس مما قد يسبب حوادث لا قدر الله لسيارات الاسعاف.
الشيء المؤسف ان سائقي السيارات الأمامية عندما يلاحظ سائق السيارة ان بينه وبين سيارة الاسعاف عدة سيارات أخرى فانه لا يأبه بالاستعداد وافساح المجال من البداية لسيارة الاسعاف وانما ينتظر سيارة الاسعاف حتى تكون خلفه تماما "الصدام في الصدام" ثم يتفضل بالافساح لسيارة الاسعاف بالعبور وبمنة أيضا.

ومن الملاحظات المضحكة والمؤسفة انك ترى خلف سيارة الاسعاف عند مرورها "في حالة اسعافية" من جنبك جيشا من السيارات التي تمشي خلف سيارة الاسعاف وبنفس السرعة لعلمهم بأن الطريق مفتوح لهم لأنهم خلف سيارة الاسعاف وليس هذا فقط بل ان بعض السيارات يتسابقون من هو الأول لكي يكون خلف سيارة الاسعاف وربما قطع اشارة المرور مع سيارة الاسعاف. قد يتصور البعض ان هذه السيارات هي اقارب أو أهل هذا المريض المصاب في سيارة الاسعاف وهذا غير صحيح فأغلبية هذه السيارات هي من المتطفلين الذين لا يعرفون أو لا يحترمون قواعد المرور وأهمية سيارة الاسعاف.

ان من يلاحظ الاحترام والاهتمام بسيارة الاسعاف في الدول المتقدمة في أوروبا وامريكا ليأسف على حالنا. فمن الأشياء التي تلفت نظري في تلك الدول كيفية تعاملهم مع سيارة الاسعاف اذا كانت في مهمة فأول ما يسمعوا أو يروا سيارة الاسعاف خلفهم حتى ولو كان بينهم وبين سيارة الاسعاف العديد من السيارات تراهم اصطفوا على يمين الشارع ومن الجهتين "اذا كان الشارع بدون جزيرة في الوسط" أكرر من جهتي الشارع لكي تتمكن سيارة الاسعاف من المرور حتى لو اضطرت لأي سبب من العبور من الاتجاه المعاكس لها فهي تعطى المجال للمرور.

في الحقيقة ان ما يتم في هذه الدول الأوروبية والأمريكية ليس فقط بالافساح لسيارة الاسعاف بل جميع السيارات تقف تماما حتى يتم عبور سيارة الاسعاف.

لهذا من الأهمية عمل برنامج توعوي على كيفية التعامل مع سيارة الاسعاف واحترامها والبعد عن بعض التصرفات التي تمارس من السير خلفها أو قطع الاشارة بعدها وبرنامج التوعية لابد ان يتم عن طريق التعاون مع الجهات المعنية مثل المرور والهلال الأحمر و الوقاية المدنية و وزارة الصحة ووزارة الاتصال و التجهيز .....  وايصال المعلومة لجميع الناس بطرق سهلة وواضحة, إضافة الى عمل نظام تطبيق مخالفات جزائية لمن لا يراعي الانظمة المتبعة لاحترام سيارة المرور.

سائقون مغاربة ؟؟




سائقون أجنبيون

Posted in: | الأحد، 8 أبريل 2012
 الوقوف : هو وقوف عربة بالطريق بصورة مؤقتة لصعود أشخاص أو نزولهم أو لشحن بضائع أو تفريغها وعلى السائق أن يبقى بمقود العربة أو على مقربة منها لتحريكها .

أما التوقف :وهو ركن  السيارة على الرصيف أو على حاشية مع مرعات بعض القواعد:
  1. قرب الرصيف وعلى مسافة لاتزيد عن 30 صم.
  2. في نفس اتجاه حركة الجولان.
  3. على الجهة اليمنى من الطريق ذات الاتجاهين.
  4. على الجهة اليمنى أو اليسرى من الطريق ذات الاتجاه الواحد ما عدى الحالات التي تتخذ فيها السلطات ذات النظر إجراءات مخالفة.
الوقوف والتوقف خارج مواطن العمران
  1. يجب أن يتم توقف أو وقوف أي عربة خارج مواطن العمران على الحاشية .
  2. إذا كانت الحاشية غير مستعملة لسير المترجلين أو مهيأة لبعض اصناف مستعملي الطريق.
  3. إذا كان عرض الحاشية كاف ويسمح بتوقف أو وقوف العربات.
عرض هذه الحاشية كاف و يسمح بالوقوف و التوقف

التمييز بين العلامات : الوقوف والتوقف

تمنع هذه العلامة الوقوف والتوقف بداية منها وإلى حدود المفترق القادم

تمنع هذه العلامة من التوقف إلى حدود المفترق القادم
ويمكن  الوقوف : هو وقوف عربة بالطريق بصورة مؤقتة لصعود أشخاص أو نزولهم أو لشحن بضائع أو تفريغها وعلى السائق أن يبقى بمقود العربة أو على مقربة منها لتحريكها .  

خط أصفر اللون
 خط أصفر على طول الرصيف:الوقوف والتوقف السيارات ممنوع.




العلامات : الوقوف والتوقف




التوقف او الوقوف الخطير
ـ ويعتبر التوقف أو الوقوف خطيرا بالأماكن التي تكون فيها الرؤية محدودة وخاصة ب 
المفترقات وبالقرب منها
ـ بقمم المرتفعات والمنعرجات إذا كانت الرؤية غير مضمونة
ـ على الممرات العليا والجسور وتحتها وبالأنفاق
ـ عند تقاطع الطرقات مع السكك الحديدية وبالقرب منها
ـ على الأرصفة
ـ على الممرات الخاصة بالمترجلين وبالقرب منها على
ـ على الممرات الخاصة ببعض أصناف مستعملي الطريق
ـ بالأماكن المخصصة لوقوف بعض أصناف مستعملي الطريق
ـ بالممرات والسبل والمحطات المخصصة لعربات النقل العمومي للأشخاص
ـ بقرب أو بجانب علامات الطريق إذا كانت العربة تحجب رؤية هذه العلامات على بقية مستعملي الطريق
ـ ما بين حافة الطريق وخط متواصل عندما يكون عرض الجزء الشاغر من الطريق ما بين الخط والعربة لا يسمح بمرور عربة أخرى دون السير على الخط أو اجتيازه
على الجهة اليسرى للطريق ذي الاتجاه الواحد إذا كان الجزء الشاغر من المعبد في صورة وقوف عربات على الجهتين



Posted in: | الخميس، 5 أبريل 2012